第一百六十三章 电子对冲引擎与铝氢燃料电池(1/2)
方琬琰通过刘华晨的介绍。思路逐渐清晰起来。
“也可以这么说。现在通信设备小型化，模块化是一个趋势。只要无人机的动力和续航能力，真的能够达到和满足要求的话，无人机基站其实是远远优于传统应急通信车的。甚至可以作为一个常用填补信号盲区的手段进行使用。”
刘华晨看向方琬琰，心中一动。莫非龙芯科技，又有什么惊世骇俗的技术，即将放出来么？
方琬琰微微闭起眼睛。
动力！续航！
动力来源于引擎，现在的无人机动力单元，主要以无刷电机为主。
螺旋桨越大，转速越快，升力越强，这是一个公认的事实。
“陆总。我想请问一下，你们天疆无人机里性能最强大的系列。电机转速是多少呢？”
“我们公司最强的，是天疆探索系列。一共有四个直径25cm的螺旋桨翼组成。电机的转速能够达到12000转每分钟。最大载重是4000克，最大起飞高度是两千米。最大飞行速度是120km每小时。”
陆东有些自豪的说道。
在同类同级别的无人机里。
能够达到5000转速。都能称得上是一流产品。而天疆的无人机。比起这所谓的一流产品。更是强上好几个档次。
同时无论是从飞行高度还是飞行速度来说，都是吊打同类产品的存在。
“那么陆总，你觉得，如果要挂载80kg设备的话，需要多少动力才足够。”
方琬琰一句话就把陆东给噎住了。
除非用油动的无人机，否则天疆的纯电动无人机，根本做不到诺西公司，发布的这款无人机基站，所能达到的数据。
25cm的螺旋桨，配合他们天疆的专用电机，单引擎才仅仅提供2kg的升力。
陆东在心里盘算了一下。除非把螺旋桨换成50cm直径，同时搭配12个大马力的电机。才有可能实现像诺西公司无人机这样的负载能力。
但是这个电池续航，可就更短了，天疆最好的一款无人机，续航也仅仅只是半小时而已，如果再用同样的电池，就算能升空两千米高，但是连3分钟的滞空，都坚持不了。
“我觉得，除非无人机的动力单元有什么跨越性的突破。又或者是在续航这一块。比如电池能够有颠覆性的创新的话，还是有一点可能得。要不然，动力足了续航不够。开发出来也没有用。”
陆东的话已经说的很委婉了。他本想说，现阶段的技术根本不可能，但是机甲大师项目又得有求于龙芯科技。
“我这有一款技术。他也是通过电力驱动。叫做，电子对冲引擎。”
电子对冲引擎轮胎早已经在研究所里，被摸索了一个透彻，并形成了具体的设计图纸。
在现实当中，只要按设计图纸，生产好专业的电子对冲引擎制作设备，量产是一点问题都没有的。
不同于无刷电机通过改变磁场位置。达到能量转换的动力来源。
电子对冲引擎。则是更深一层次的能量应用。
通过在同一循环内，电子的正负极相互吸引和排斥，相互之间不断地变换位置，产生动能。
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