第二章 街头对决(2/2)
身后，汤姆格林的赛车不过第一个弯道过弯就被陈飞凭借精准的操控拉出半个身位。
两辆赛车都是日系车巅峰时期的典型代表，小排量加涡轮增压，这种方式在街头战这种频繁需要加速和刹车的区域并不是很吃香，不过陈飞和汤姆格林对自己的技术非常自信，街头战，并不是马力强就代表一切，对于赛道路况的掌控和瞬时反应能力才是决胜的关键。
汤姆格林看着眼前陈飞的精准过弯，不由的心头一跳，作为职业车手，他很清楚前面的车手在对入弯点把控、车子漂移的角度、对车辆的操控程度都是顶尖的存在，外行看热闹，内行看门道，一个弯道就能基本看出一个车手的实力究竟如何。陈飞的水平明显比自己高出一个档次，如果想要追上只能寄希望于发生意外，或者前面的这个弯道只是车手撞大运跑出来的。
事实证明，他的寄托的希望是错误的，第二个直角弯，陈飞再一次把车子加速，然后同时刹车降档，整辆车再次横向漂移，汤姆看到前面的赛车车尾距离红绿灯的竖杆依旧只有短短的几公分。
两个弯道之后，汤姆就已经明白，自己这场比赛不出意外是输定了。
看着屏幕的洛杉矶车手们，纷纷跳跃欢呼，短短两个弯道，就将这个外来车手拉出一个车位的距离。明眼人都看得出来，陈飞的弯道技术更好，他们的洛杉矶之王就要获得胜利了。
这时，所有人却惊愕的看到，丰田Supra却忽然降速，并让开了主车道，让三菱超了过去。
“这时什么鬼？Fly他是要在做什么？”
“Fly赛车出了什么问题吗？”观看比赛的车手们纷纷质疑。
就连解说的DJ也楞了一下，但想到陈飞之前参加比赛也做过同样的举动，便微微一笑，继续解说道：“我们的洛杉矶之王看来想彻底打败这个房车冠军，他把领先的位置让了出来，把竞速赛变成追击赛，然后再次击败他，天哪，Fly想让汤姆格林从此之后在心中留下洛杉矶的梦魇。”
场下的观赛者明白了陈飞的想法再次欢呼了起来，Fly的举动着实狂妄，胆大的不着边际，但是这样的举动实在是太长洛杉矶车手的士气了。
“Fly太张扬了，这可是职业车手啊！”有的观众为陈飞的举动担心起来，但更多的观众还是为陈飞的赛车加油鼓劲。
“Fly，超过他！”
“干掉这个小子！”
陈飞听不见车迷的支持和欢呼，此刻他紧紧咬在汤姆格林的身后，伺机待发。
汤姆格林通过后视镜看到陈飞的车辆动向，不由得勃然大怒，这样的做法毫无疑问是在羞辱自己。
街头战因为赛道狭窄，加上应变的因素很多，一般情况下很难做到对前车的反超，陈飞这么做，无外乎是小看了汤姆格林的技术水平同时对自己能力有极大自信。
“既然如此，那我就防守赢得比赛！”三菱Eclipse RS很快的挡在丰田Supra面前，占据着最佳的过弯路线，这样的方式使得陈飞即使对车辆的操纵性更好也很难在短时间内在弯道实现对前车的反超。
“哦，我们看到，汤姆格林成功的防守住两个弯道，Fly的超车路线被他完美的挡住了，这是两次教科书般的防守。”
“这才有意思！”陈飞在车里吹着口哨。洛杉矶的街头赛车手已经对他没有什么挑战的难度，所有的车手几乎都是自己的手下败将，如今终于来了一个看上去有点本事的车手，一定要多和他好好玩一玩。
前面两个弯道确实窄，大概只有两个车道的宽度，想在弯道完成超车难度非常大，不过陈飞也借着两个弯道大致看出了汤姆格林的赛车习惯，那就是弯心靠后。
一般的街头车手都会惯性的将自己的入弯弯心靠前，这是对自己漂移技术不自信的表现，尽早入弯，减少因为速度过快而发生转向不足的概率。不过汤姆弯心靠后，那就只有一个解释，他想掌握最佳入弯点，但自己的反应速度跟不上头脑的指挥。
事实上，汤姆格林确实如此，陈飞在后面紧追不舍给了他极大地压力，让他不得不选择最优入弯点，可自己却很难完美的入弯。
“下一个弯道就是两辆赛车真正对决的点。”DJ介绍着，随后屏幕也将镜头切到了前面的弯道。
这是一个长C形弯道，路面拓宽而且弯道较长，可以选择很多种方式过弯，这条弯道汤姆格林挡无可挡。