第一二六二节 对销量有帮助(2/2)

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  弯道怎么样一个技巧,不关心。

    圈速是什么意思,不理解。

    冠军!

    这个咱们懂,咱就是第一,咱就是最牛的。

    一场比赛,让夏国的观众知道了一个事实,以前咱们夏国没什么好汽车,是因为咱太穷,咱现在不穷了,夏国的车,就是好车,那就是世界第一。

    买车,就买夏国车。

    什么跑车。

    车不是都用来跑的嘛,咱们九厂整出来的车是世界第一,那么九厂帮着各造车厂整出来的车,也就是世界第一的车。

    一夜之间,大龟、津包、柳州等夏国车的销量爆增。

    南棒人也骄傲起来了。

    因为,新闻上说,那辆车好运蛋是技术合作厂,大部分零件都是由好运蛋提供的。

    看热闹不嫌事大的南棒新闻,也趁机赶了一把热度。

    第一则新闻:倭田,你们在那里?

    难道因为白先生要参赛,你们吓跑了,你们只能在白先生没有出场的时候,得瑟思迷达。

    直吸的车超过了涡轮增加的圈速,事实证明了一切。

    倭岛新闻:……

    暂时找不到反驳的言论,因为倭田还没有人出来说几句,太专业的东西,新闻不敢乱来。

    南棒第二则新闻,一经发出,被西方大洲几百家媒体转载,除了高卢的主流媒体之外的几百家。

    这则新闻是:环高卢自行车赛,为了保证高卢人拿到冠军,硬性规定严禁白先生车队许多高科技不允许使用。请问:FIA,你们要不要下个赛季,也大量禁止白先生汽车上使用的新科技呢?

    FIA总部,就在高卢国的永不陷落城。

    牙疼。

    蛋也疼。

    面对铺天盖地的新闻,海量的问询电话。

    FIA的管理者们难受的不知道应该怎么样了。

    白昊车队的电子换挡方向盘还好说,但TCS技术,就是作弊了,在不同路况下每只轮胎采用不同的输出功率。

    这对于其他赛车而言,太坑了。

    仅一个过弯,你就有着至少超出百分百的优势,更不用TCS在起步、刹车性能上的帮助。这让别的车队怎么玩。

    这项技术的发明者,是在十八年前,漂亮国的GE公司发明,也是首次使用了一款名为:Rivieras的车型上,与白昊这个有很大的不同,属于机械式的。但这项技术完全不被市场认可,仅三年时间就销声匿迹了。

    十四年半,最长十六年,是漂亮国的专利保护时效。

    这项技术没有进一步延伸,所以专利失效。

    白昊这个,使用的是电子传感,加电脑芯片控制的,属于全新一代的TCS技术。

    白昊拥有绝对专利权。

    给禁用了,估计会被嘲笑至少三年,赢不了就禁用技术,FIA是真的淡腾了,任何技术要禁用,总要找一个合适的理由。

    这项技术,几天时间就给炒的热火朝天。

    而柳州那个机械厂呢,也因此迎来的十万台的小皮卡订单,因为他们的小皮卡,宣称拥有部分TCS技术,而且还是四驱,在复杂路段要比普通的车拥有更好的通过性。

    白昊呢,刚到漂亮国,前来接机的竟然是克莱尔。

    克莱尔与白昊见面第一句话就是:“洛希马公司想买你拥有的TCS技术,请我来当说客。白,我为你准备了盛大的派对。”>

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