第一二六一节 这就是科学(1/2)
会是悬挂吗？
所有车队都准备在第二天再次认真难容，第三天决赛的时候，是否能找到应对的办法。
否则，就以迈克儿的圈速，别说压制了，就是追上都难。
甚至于，有些慢的车队，还可能会被他套圈，毕竟这个赛道要跑五十三圈。
维托想问，白昊没说。
凯瑟琳也同样好奇。
白昊呢，告诉了凯瑟琳另一个秘密。
“凯瑟琳，这要感谢维托，是他帮助我拿到这个赛道百分百的细节，从赛道的宽度，细微的坡度变化，以及每一个弯道的详细数据。当然，我已经拿到了所有赛道的详细数据，非常非常详细的数据。”
凯瑟琳不明白了：“我认为，每个车队都有。”
“但我有超算。”
“超算？”
凯瑟琳糊涂了。
白昊说道：“我计算了每个赛道最完美的入弯点与出弯点，就拿这个赛道来说，最关键的其实是全场最后一个弯，这是一个长长的右弯，想跑出最优秀的成绩，这个弯就必须最完美的入弯与出弯。”
“法克！”凯瑟琳骂了一句。
她懂了。
“音波公司有一种超级模拟，他们用于计算飞机在起飞与降落时的轨迹与各种数据的变化，用来设计更好的飞机，以及用于给驾驶员更好的操作手册。”
“对。”白昊当然知道有这个东西，早在二十几年前就开始有了，只是现在越来越高级。
凯瑟琳继续说道：“车辆在转弯的时候，因为底盘是钢性的主体，所以这是一个钢性的移动，每个固定轴的旋转能力，滑动、仰角、偏离。”
“对，对，全对。而且我计算的比你说的这些更复杂。我说了，我是用知慧来拿冠军的，而不是靠蛮力。我想要的冠军，一定是我的。”
白昊这种近于狂妄的自信，凯瑟琳却感觉很迷人。
没错，这就是魅力。
将信息技术全面用于赛车，第一个成功安全是十三年后，AMD与红马车队合作，
白昊提前一步用上了。
只是不全面，性能诊断暂时作不到。但流体力学模拟与仪表数据分析，却是可以作到一小部分。
毕竟，当下的普通PC，没有那么高的算力。
背一套超算过来，也不现实。
周日，正式比赛开始。
拿到杆位的迈克儿出发，第一个弯道的时候，鲁特曼战术性的压了一下第三位的车，迈克儿瞬间拉开了距离。
一圈两秒。
十圈就能拉出二十多秒来，就连鲁特曼都拉开了第三名接近二十秒。
跑吧。
绝对的圈速之下，这就是碾压式的比赛。
但，白昊还是输了。
白昊与科西押一百元，白昊说迈克儿可以拿到分站冠军。
在最后一个弯道的时候，迈克儿犯了一个低级错误，足足浪费了一秒半的时间，但这不影响他拿到分站冠军。
可以冲线之前，迈克儿的车诡异的扭了一下，又把一秒多给折了进去。
让鲁特曼以零点零五三秒的优势，拿下了分站赛冠军。-->>
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